Klimaneutral fliegen - ist das möglich?

Die effektivste Möglichkeit, umweltfreundlich zu fliegen, besteht darin, Flugreisen zu reduzieren oder noch besser zu vermeiden. Homeoffice während der Corona-Zeit hat uns gezeigt, wie es geht. Die Nutzung von Videokonferenzen, Zugreisen oder das Kombinieren von Reisen können so manche Flugreise unnötig machen. Auch sollte man gut überlegen, ob kurze Wochenendtrips wirklich sein müssen.

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Fluggesellschaften und Flugzeugtypen variieren in ihrer Umweltauswirkung. Neueren und effizienteren Flugzeugen wird oft eine bessere Umweltbilanz zugeschrieben. Da lohnt eine Recherche.

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Eine einfache Rechnung - direkte Flüge verursachen in der Regel weniger Emissionen als Flüge mit Zwischenstopps, da der Großteil der Emissionen während des Starts und der Landung auftritt.

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Einige Fluggesellschaften bieten die Möglichkeit, die CO2-Emissionen ihrer Flüge durch den Kauf von CO2-Zertifikaten oder -Kompensationsprogrammen auszugleichen. Dies ist jedoch umstritten, da es die Emissionen nicht tatsächlich reduziert, sondern nur ausgleicht.

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Vollere Flugzeuge haben im Verhältnis zu der Anzahl der Passagiere eine geringere pro Kopf-Emissionsrate. Man sollte versuchen, Flüge zu buchen, die bereits gut ausgelastet sind.

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Muss es wirklich der große Koffer sein? Kleines Gepäck ist umweltfreundlicher, da das Gewicht des Flugzeugs einen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch hat.

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Und auch, wenn wir uns Mühe geben, möglichst alles richtig zu machen – es gibt einige Hürden, beim Versuch einigermaßen klimafreundlich mit dem Flugzeug zu verreisen.

Begrenzte Alternativen: In einigen Fällen gibt es keine praktikable Alternative zu Flugreisen, insbesondere auf langen Strecken oder in entlegene Gebiete.

Kosten: Umweltfreundlichere Flugoptionen wie Direktflüge oder Flüge mit effizienteren Flugzeugen sind oft teurer.

Infrastruktur: Die Infrastruktur für umweltfreundlichere Flugzeugantriebe, wie Elektroflugzeuge oder Wasserstoffantriebe, ist noch in der Entwicklung und nicht weit verbreitet.

Politische und industrielle Interessen: Die Luftfahrtindustrie hat oft politische Macht und wirtschaftliche Interessen, die es schwierig machen, strenge Umweltauflagen durchzusetzen.

Die langfristige Lösung besteht dann doch nur darin, alternative Transportmittel zu fördern, den CO2-Ausstoß der Luftfahrtindustrie zu reduzieren und den eigenen Flugverbrauch zu überdenken.

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(avo)