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Kostenpunkt: 16 Millionen EuroDiese Fahrradbrücke wird im Winter sogar beheizt
365 Meter lang, knallblau und beheizbar. Das ist Tübingens neue Sehenswürdigkeit - die mit rund 16 Millionen Euro wohl teuerste Radbrücke Deutschlands. Mit der Heizfunktion kann die Fahrbahn im Winter auf bis zu drei Grad erwärmt werden, um so das Streuen zu vermeiden. Mit dem Projekt will Oberbürgermeister Boris Palmer seine Stadt nach eigenen Angaben nach und nach zur Fahrradstadt umbauen. Das Rad solle zum wichtigsten Verkehrsmittel Tübingens werden, so Palmer.
